阜城县中桥橡胶有限公司

板式橡胶支座在桥梁上的安装方法

通常我们在进行板式橡胶支座受吊装能力的限制，需要将箱肋沿纵向分段预制．分段数由设计确定．为避免桥梁支座拱顶处有接头面受力不利，一般应分为奇数段，通常分3段，跨径较大时，可分为5段或7段，显然，分段越多，施工难度越大．板式橡胶支座箱肋节段之间一般采用角钢顶接接头，接头处的箱壁后板、底板局部加厚，预埋的接头角钢焊接在上下缘的纵向主钢筋上，通过定位角钢临时联结，定位，待板式橡胶支座拱圈台龙后，在接头角钢上加盖钢板焊接，后桥梁支座浇筑混凝土填封接头．常用的闭口箱肋中接头．箱肋的拱脚接头一般是在墩台帽(拱座)上预留凹槽，槽深30~40 cm．凹槽内预埋钢板，待箱肋合拢后与箱壁、顶板，底板内预埋钢板焊接，然后用混凝土封填凹槽，封固板式橡胶支座混凝土的强厦等级不得低于拱座混凝±的强度等级．接头处桥梁支座精肋端部的箱壁，顶板、底板局部加厚gO~30 cm，以适应局部应力的需要．公路桥梁盆式橡胶支座标被和设计规范，介绍我国公路混凝土桥梁总体设计的概念。桥梁的上部结构组成与分类上部结构上部结构包括桥路结构和桥面系，是桥梁承受行人、车辆等各种作用并跨越障碍(例如河流、山谷和道路等成人工阵碍)中间的直接承重部分，例如团16—1所尔梁式桥中的主梁和侨面系以及图16—2所示供式桥小的主供圈、拱上建筑和析由系。

对于桥梁的下部结构与基础，析台和桥墩盆式橡胶支座是文承上部结构、把结构重力、车辆留各种荷戴作用传递给基础的构筑物。桥六位于桥的两端与路基衔接，还赵到承受台后路堤上压力的作用。桥墩位厂两端桥台之间，单ZL桥贝有桥台没有桥墩。
基础位于桥台或桥墩勺地基之间．校基础和扩‘大基础是桥梁用得比较多的基础形式。

橡胶支座箱形拱截面尺寸的拟定主要包括拱圈的高度，宽度、箱肋的宽度以及顶，底板和膛板厚度。拱圈高度。桥梁支座拱圈的高度取决于拱的跨度，井与桥梁支座拱圈混凝土的强度等级有很大关系圈高度时，可取跨径的1/75—1/55。提高混凝土的强度等级，可以减小截面尺寸，从而减轻拱圈结构自重，增大跨越拱圈宽度拟定橡胶支座拱圈宽度时，可考虑采用悬挑桥面．以减小拱圈宽度、节省材料．拱圈宽度一般可取桥面宽度的o．6～1．o倍．为保证橡胶支座拱圈的横向稳定性，一般要求拱宽不小于跨径的1／20，但特大跨径拱桥通常难以满足上述要求，需采取相应措施保证其横向稳定性．箱肋宽度于预制吊装法施工的箱形拱，橡胶支座箱肋是其基本构件。拱圈宽度确定后，沿横向划分箱肋的个数，主要取决于吊装能力．拱圈宽度一定时，箱肋宽度大，箱肋敷少，则横向接缝少，整体性强，单肋安装时稳定性好，但吊装重量大，设计时必须充分考虑施工设备条件和吊装能力．箱肋宽度一般可取1．2—1 7 m．顶、底板及腹板尺寸拟定。对常用的由多条闭口箱肋组成的桥梁支座箱形拱，其截面尺寸与跨径及荷载大小有关．顶，底板的厚度一般为1 5～22 cm，顶板和底板可以等厚，也可以不等厚，在跨径大、箱肋窄时取大值。外刨箱肋的外底板厚—殷为12～15 cm，内箱肋腹板厚，可取5—7 cm，以尽量减小吊装重量，但必须注意的是，拱圈顶、底板和腹板太薄可能出现压溃，应对其进行必要的局部应力验算．填缝宽度‘根据釉力大小确定t 般采用20～¨cm．为保证填缝混凝土浇筑质量，4不宜小于15cm，4：为安装缝，通常为4 chi。 9，20 Omn'一O-'R十50采用其他方法施工的橡胶支座箱形拱，其顶底板及腹板尺寸需要根据受力及施工要求做特殊考虑。

背贴式止水带的中间橡胶体在结构变形时被压缩、拉伸、变形，而起到密封止水作用；镀锌钢带与混凝土有着良好的粘附性，不易脱落和松动，使止水带能承受较大的拉力和扭力。在常规施工中由于混凝土浇筑时的巨大振动力和不易固定，会使普通橡胶止水带产生移位、扯离、扭转而出现松动和脱落，以致在水压较大的情况下会产生渗漏现象，而采用钢边橡胶止水带时，由于钢带与混凝土、钢带与橡胶之间不会产生新的渗漏缝。因此，橡胶止水带增强了结构变形的防渗性能，对整个工程的防渗止水起到了重要的质量保证作用，同时钢边橡胶止水带安装后自定性好，克服了橡胶止水带需用多方固定的工序，使施工安装更加的方便。具体事宜可联系衡水浩泰桥梁工程橡胶有限公司联系。外贴式止水带又叫背贴式止水带是被广泛使用的止水带产品,它是利用橡胶的高弹性和压缩变形性，在各种荷载下产生弹性变形，从而起到紧固密封，有效地防止建筑构件的漏水、渗水，并起到减震缓冲作用，在许多工程建筑中，土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求，并还有防水防震等问题，因此采用和安装橡胶止水带是有效解决以上种种问题的手段。中埋式止水带主要用于混凝土现浇时必须设有的性变形缝内，如水渠、隧道引出口、挡水坝、输水渡槽等。

通常不要将背贴式止水带有哪些突出的性能特点:不得露天长时间存放。背贴式止水带有哪些突出的性能特点:在存放中,不得与油漆等污染性强的化学物接触。在运输过程中，防止机械、钢筋等损坏止水带。在雨天不宜施工，通常施工温度宜控制在15℃-35℃之间。背贴式止水带是以国产优质标一橡胶和各种合成橡胶为主要原料,掺加各种促进剂剂及填充剂,经塑炼、混炼、硫化、模压而制成的一种止水带产品,它是利用橡胶的高弹性，在各种压力荷载下产生弹性变形,从而起到坚固密封,可以有效地防止建筑构造的漏水,渗水并起到减震缓冲作用。在国家许多大型工程建筑设计中,土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求，并存在防水防震等要求，因此采用和安装橡胶止水带是有效地解决以上工程中遇到种种问题。

背贴式止水带以橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根据使用情况又可分类为埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。该止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-45℃-+60℃.当温度超过70℃,以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时,均不得使用橡胶止水带对于防水施工工艺流程及操作要点变形缝防水做法
车站主体结构变形缝防水材料选用中孔式钢边橡胶止水带、背贴式止水带、双组分聚硫嵌缝膏进行加强防水。在先浇筑部分的砼施工时，在衬砌中部埋设止水带，并在顶板底面靠近变形缝处预留宽×深（150×30mm）通长凹槽。
在浇筑后浇筑部分砼时，在变形缝止水带上、下通长安放(粘贴)2cm厚聚苯板，并在后浇砼靠近变形缝部分同样预留（150×30mm）通长凹槽，然后浇筑后浇砼。待砼干燥后，在顶板顶面变形缝抠掉30mm深的衬垫板，底面抠掉20mm深的衬垫板，用高压空气把缝吹干净，然后在缝底粘贴一层PE泡沫棒，再用嵌缝膏把变形缝嵌平。在变形缝安装中埋止水带施工注意事项

中孔式中埋止水带：在混凝土结构变形缝处，中埋式止水带应沿结构厚度的线将止水带的两翼分别埋入结构中，中孔对准变形缝。止水带固定在钢筋上间距不得大于400mm，固定牢固。背贴式止水带对准变形缝，牢固焊接于防水卷材表面。安装中埋式止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定(预埋钢筋间距为2m、长度为30cm)，在顶、底板水平安装时使止水带形成盆式，以避免止水带下的气体在混凝土浇捣时无法逸出，形成孔隙。止水带设置时不可翻转、扭曲，如发现破损立即更换。④ 在混凝土浇筑前应避免止水带被污物和水泥砂浆污损，表面有杂质须清理干净，以免混凝土与其咬合不紧密形成渗水通道